«Гран-при Испании». Мистер Ньюи, выручай!

13 мая 2013 12:30

В Барселоне болиды большинства команд предстали с новыми носами, антикрыльями и другими более или менее заметными невооруженным взглядом апгрейдами. Но на деле «Гран-при Испании» оказался не долгожданной премьерой, а ретро-картиной с Фернандо Алонсо в роли Михаэля Шумахера и «Феррари» в роли самих себя на рубеже веков.

Именно гонку на «Каталунье» большинство экспертов и болельщиков ждали с особенным чувством. Первый европейский Гран-при должен был стать своеобразным Рубиконом, по результатам перехода которого можно судить о чемпионских амбициях пилотов и команд хоть с какой-то претензией на объективность. Не преминули сказать свое веское слово и шинники из «Пирелли», «подогнавшие» командам обновленный «хард». Ведь не стоит забывать, что резина правит формульным миром! Хорошо это или плохо — вопрос другой. Но факт остается фактом.
 
Вот поэтому и был так встревожен Росс Браун, лицо которого выхватила камера перед стартом Гран-при. Да, «Мерседесы» в очередной раз убедили в квалификации. Но резину во время гонок их болиды «убивают» еще убедительнее! Плохие предчувствия немцев подтвердили уже первые круги, когда на авансцену вышли две самые экономные команды чемпионата — «Феррари» и «Лотус». Конечно, для красного словца можно было сказать, что сражение Фернандо Алонсо и Кими Райкконена стало украшением первого европейского воскресенья сезона. Но это не правда. Лидер скудерии доминировал настолько уверенно, что уже после второго пит-стопа болельщики других команд вынуждены были уповать лишь на технические неполадки первого болида «алых».
 
Когда-то в подобном стиле побеждал Михаэль Шумахер. В Испании эпоха Красного барона, похоже, пережила ренессанс. Даже верные оруженосцы у Шуми и Нандо — бразильцы. Кстати о них, точнее о Фелипе Массе. Один из самых критикуемых пилотов прошлого сезона в нынешнем заставил своих недоброжелателей поискать новую мишень для желчных «писулек» в интернете. В Испании Маленький бразилец опять был хорош. Он не только прорвался на свой первый пьедестал в сезоне с девятого места, но, что особенно приятно для боссов скудерии, вильнул хвостом перед носом самого Себастьяна Феттеля.
 
А вот «Ред Булл» на этот раз откровенно подкачал. Если «Феррари» выиграли гонку одной левой, то австрийцы тем же самым способом ее проиграли. Речь, конечно же, о переднем левом колесе, износ которого стал главной проблемой для большинства команд. Не решили ее и Кристиан Хорнер сотоварищи. Именно поэтому настолько «беззубым» в это воскресенье оказался Себ. Даже Марк Уэббер на этот раз выглядел интереснее, после традиционных проблем на старте сумев финишировать следом за мистером «что хочу, то и ворочу».
 
«Ред Булл» — прекрасная команда! Без шуток. Но почему у нее столько недоброжелателей? Кто-то подозревает австрийцев в ежегодном создании «самовоза», а кому-то попросту надоели постоянные всхлипы и плач с капитанского мостика «быков». Раздались они и после гонки в Барселоне. Понятно, что господину Хорнеру дико видеть Себа, отстающего от лидера почти на 40 секунд. Но зачем выдавать за правду свои заблуждения? «Нас часто критикуют за то, что только мы пеняем на резину. Но найдите хоть одного пилота, который был бы ею доволен», — сказал босс «Ред Булла» после гонки. Найти пилота? Да хоть те же Кими с Фернандо!
 
Конечно, доля истины в критике продукции «Пирелли» присутствует. Все-таки, четыре пит-стопа — это слишком. Но не стоит отрицать, что болид «Ред Булла» на данный момент как минимум не лучший среди лидеров в работе с резиной. Поэтому, мистер Ньюи, выручай! А то с нынешней машиной и пальцем особо не потрясешь…
 
Илья Буяев, Sportbox.ru
Комментировать
Комментарии Вконтакте Вконтакте
> Показать комментарии
По теме
Ред Булл Фернандо Алонсо Кими Райкконен Себастьян Феттель Формула-1
Ранее в рубрике Формула-1: «Катэрхем» оштрафован на 10 тысяч евро
Формула-1
Еще

Личный зачет

М Гонщик Очки
1
Нидерланды Ферстаппен Макс (Ред Булл)
454
2
Монако Леклер Шарль (Феррари)
308
3
Мексика Перес Серхио (Ред Булл)
305
4
Великобритания Расселл Джордж (Мерседес)
275
5
Испания Сайнс Карлос (Феррари)
246
6
Великобритания Хэмилтон Льюис (Мерседес)
240
7
Великобритания Норрис Ландо (Макларен)
122
8
Франция Окон Эстебан (Альпин)
92
9
Испания Алонсо Фернандо (Альпин)
81
10
Финляндия Боттас Вальттери (Кик-Заубер)
49

Кубок Конструкторов

М Команда Очки
1
Австрия'; Ред Булл
759
2
Италия'; Феррари
554
3
Германия'; Мерседес
515
4
Франция'; Альпин
173
5
Великобритания'; Макларен
159
6
Великобритания'; Астон Мартин
55
7
Швейцария'; Альфа Ромео
55
8
США'; Хаас
37
9
Италия'; Альфа Таури
35
10
Великобритания'; Уильямс
8
MotoGP
Ралли
Помощь Обратная связь Правила повeдения О портале Реклама на портале Пользовательское соглашение Охрана труда
© ООО «Национальный спортивный телеканал» 2007 — 2024.
Для лиц старше 18 лет

На сайте применяются рекомендательные технологии. Подробнее в Правилах применения рекомендательных технологий

Средство массовой информации сетевое издание «www.sportbox.ru» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-72613 от 04.04.2018
Название — www.sportbox.ru
Учредитель (соучредители) СМИ сетевого издания «www.sportbox.ru»: ООО «Национальный спортивный телеканал»
Главный редактор СМИ сетевого издания «www.sportbox.ru»: Конов В.А.
Номер телефона редакции СМИ сетевого издания «www.sportbox.ru»: +7 (495) 653 8419
Адрес электронной почты редакции СМИ сетевого издания «www.sportbox.ru»: editor@sportbox.ru

Наверх