«Гран-при Италии». Спасибо, трехкратный недотрехкратный!

Шестая победа в двенадцати гонках сезона окончательно утвердила Себастьяна Феттеля как главного претендента на чемпионский титул. Главного, но не единственного. Правда, после Монцы соперник у немца остался только один.

Который уже год бремя конкуренции с нынешним королем «Ф-1» взваливает на свои плечи тот, который сам мог им стать, но вместо третьей короны получает разбитое корыто. Не то, на котором ездит. Другое — эфемерное. Но оба они, безусловно, между собой связаны. Переходя в «Феррари», Фернандо Алонсо, разумеется, рассчитывал на повторение истории с «Рено», когда усилия всей команды, сосредоточенные на одном пилоте, приносили самые сочные плоды. Собственно, усилия-то сосредоточены по полной программе, только вот плоды так себе.

При этом сам Нандо выступает выше всяких похвал. Из года в год «Феррари» делает третью-четвертую по скорости машину, но испанцу удается не просто опережать конкурентов, но и вести борьбу за чемпионский так долго, как это вообще возможно. Болельщики, освистывающие Феттеля на пьедестале, недовольные легкостью побед Себа, тратят свои силы не на то. В этом процессе нет никакого смысла — достаточно поставить себя на место триумфатора и ответить самому себе на вопрос «а что бы я делал на его месте?». Ответ будет очевидным — «тоже бы побеждал». Вместо всей этой ерунды надо сосредоточиться на поддержке Алонсо — как единственного кандидата от оппозиции.

Ясно, что в этом году снова, скорее всего, не получится. И в сезон-2014 испанец войдет уже как четырехкратный недотрехкратный. Не суть. Браво, Фернандо, хотя бы за это. А вот всем остальным — стыд и срам. Кими, Льюис, Марк — у вас же машины уж точно не хуже, так почему вы не боретесь? Да, персональный оруженосец есть только у Алонсо, но помощь Массы — это капля в море очкового багажа лидера скудерии. Да, Фелипе вновь пропустил Нандо, но в Монце это было жизненно необходимо. Хотя бы для видимости борьбы за титул.

Гонку в Италии Алонсо провел потрясающе. Навязать борьбу первому «Ред Буллу» не получилось, но второй остался позади. В который уже раз. Впереди семь этапов, отставание в 53 очка, трассы, по большей части, «бычьи»… Шансов мало. Крайне мало. Но он будет цепляться. Просто сейчас не то время. Насколько ему повезло вовремя сокрушить одного немца-чемпиона, настолько ему не везет в противостоянии с другим. Но за старания — спасибо!

Максим Иванов, Sportbox.ru