Даниил Квят: «Торо Россо» по силам регулярно быть в очках

Российский пилот «Торо Россо» Даниил Квят выразил надежду, что его команде по силам оказываться в десятке на каждом Гран-при, если гонщики будут выжимать максимум из машины, назвал приемлемым результатом итоговое место в Мельбурне, а также отметил, что сейчас можно критиковать «Формулу-1».

— Две недели назад в Австралии вы стали самым молодым пилотом, заработавшим очки в «Формуле-1». Вы довольны своим дебютом?

- Гонка сложилась для нас хорошо. Многое было для меня в новинку, так что, конечно, мне пришлось нелегко в квалификации и гонке, но итог — десятая позиция на финише — можно назвать вполне приемлемым результатом, — начал Квят. — Тем не менее, мы всегда стремимся к большему. И чем выше сможем финишировать, тем лучше.

— Прежде вы выступали в гонках молодежных серий, которые продолжались всего 35–40 минут…

- Гонка в Мельбурне получилась очень долгой, но в конце я сумел найти неплохой темп — и больше не задумывался о протяженности дистанции. В Малайзии мне придется еще сложнее, ведь здесь гораздо жарче, чем в Австралии — посмотрим, как мы справимся со всеми этими трудностями. Я все же не думаю, что жара должна стать для нас особенно сложной проблемой.

— В последнее время многие критикуют «Формулу-1» образца 2014 года.… Какие позитивные моменты вы видите в пилотировании новых машин?

- Сейчас стало популярно критиковать нынешнюю «Формулу-1». Появление новых технологий неизбежно, и так совпало, что я дебютировал в «королевских гонках» в период серьезных перемен. Процесс изучения технических новинок довольно интересен, сейчас машины уже весьма быстры, а со временем они только прибавят в скорости. Пока рано проводить какие-либо сравнения. В конце года мы посмотрим, как сильно отличается эта техника от автомобилей прошлых лет.

— В Мельбурне вы вместе с Жаном-Эриком Вернем были в десятке лучших как в квалификации, так и в гонке. Как думаете, на какие результаты может рассчитывать «Торо Россо» в ближайших гонках?

- Я думаю, нам было бы здорово регулярное финишировать в очковой десятке. Если мы сможем выжать максимум в любых погодных условиях, то способны бороться за высокий результат. Борьба обещает быть очень плотной, но чем выше мы расположимся в протоколе, тем лучше.

Чемпионат мира. 2-й этап

«Гран-при Малайзии»

28 марта

05:55 Первая тренировка — прямая трансляция на Sportbox.ru и ТК «Спорт 1»

09:55 Вторая тренировка — прямая трансляция на Sportbox.ru и ТК «Спорт 1»

29 марта

08:55 Третья тренировка — прямая трансляция на Sportbox.ru и ТК «Спорт 1»

11:50 Квалификация — прямая трансляция на Sportbox.ru и ТК «Россия 2»

30 марта

11:30 Гонка — прямая трансляция на Sportbox.ru и ТК «Россия 2»