Сергей Воробьёв: О гонках «Формулы-1» в Сочи будет снят музыкальный клип

Промоутер «Гран-при России» Сергей Воробьёв в интервью корреспонденту Sportbox.ru Надежде Гущиной рассказал о программе мероприятий на «Гран-при России» 2016 года, назвал причины снижения цен на билеты на отечественный этап, а также вспомнил встречу с Берни Экклстоуном на заключительном этапе сезона в Абу-Даби.

— Вы посетили заключительный этап сезона «Формулы-1» в Абу-Даби. Какие цели были у вашей поездки?

— «Гран-приАбу-Даби» — отличное место для встречи с руководством «Формулы-1», с Берни Экклстоуном, чтобы подвести итоги нынешнего сезона и обсудить детали следующего. В частности, один из моментов, которые мы сейчас обсуждаем, — мы надеемся, что достигнем договоренности по этому поводу, — это возможность модификации для расширения гонок поддержки российского этапа. Есть ряд отечественных серий, которые могли бы стать гонками поддержки «Формулы-1».

— Что думает по этому поводу Экклстоун?

— Он в целом поддерживает эту идею. Сейчас мы обсуждаем материальную сторону вопроса.

— Какие серии могут выступить в качестве гонок поддержки?

— Пока рано об этом говорить. Когда всё будет ясно, тогда и объявим.

— Вы рассказывали о расширении трибун «Сочи Автодрома» и более выгодной для болельщиков билетной политике. Какие еще новшества ждут зрителей на третьем «Гран-при России»?

— Основной момент, который сейчас прорабатываем вместе с командами «Формулы-1», — это увеличение доступности гонщиков. На предыдущих отечественных этапах были автограф-сессии. Увидим это и на предстоящем. Но на этот раз мы хотим увеличить возможность взаимодействия зрителей и участников соревнований. В том числе, планируем сессии вопросов-ответов. Это было пожеланием наших зрителей.

— Как прокомментируете снижение цен на билеты?

— Мы используем это для ускорения развития посещаемости «Гран-при России». У нас есть чёткая цель: 100 000 зрителей в 2020 году. Мы понимаем, что к майской гонке интерес выше. Это видно и по конкретным показателям: это и запросы в соцсетях, и запросы на предварительное бронирование, и на корпоративную бронь… Поэтому мы дополнительно стимулируем интерес понижением цен. Тем не менее и в нынешнем году, когда снижения цен не было, мы продали все билеты в четверг гоночной недели. Наша цель на Гран-при-2016, как и в этом году, продать билеты не позднее четверга гоночного этапа.

— Претерпит ли изменения дизайн кубков для победителя и призеров?

— У кубков 2014 и 2015 годов был разный дизайн. В 2015-м к их разработке подключилась Российская автомобильная федерация, которая внесла большой вклад в его оформление. Думаю, что кубок следующего года будет логичным развитием кубка Гран-при-2015.

— В рамках программы вокруг «Гран-при России» будут задействованы представители других видов спорта?

— Да, мы обсуждаем этот вопрос с некоторыми спортсменами. Но акцент, в том числе, делаем и на представителей шоу-бизнеса. Результаты опросов показывают, что публике интересны послы Гран-при из этой сферы. Кто это, сейчас говорить не будем. Могу лишь приоткрыть завесу тайны: один популярный эстрадный исполнитель в скором времени выпустит хит, посвящённый гонкам «Формулы-1» в Сочи. Съемки клипа будут проходить на нашем автодроме.

— Вы говорили о возможности проведения в Сочи этапа WTCC. В какой стадии находятся переговоры с чемпионатом мира по турингу?

— Сейчас организаторами туринга зарезервировано 20 марта — это наша потенциальная дата. Мы находимся в разгаре коммерческих переговоров, ищем возможность провести этап так, чтобы получить необходимую норму прибыли. Схожую задачу по коммерческой эффективности этапа решают и организаторы WTCC. Сейчас мы пытаемся договориться. До Нового года узнаете, договоримся мы или нет…