Кристиан Хорнер: Возвращение Квята крайне маловероятно

Руководитель «Ред Булла» Кристиан Хорнер рассказал о подробностях принятия решения замены российского пилота Даниила Квята на Макса Ферстаппена после четырех гонок сезона.

— Думаю, в ближайшее время его возвращение крайне маловероятно. Но у него долгосрочный контракт, он продолжает получать опыт в «Торо Россо», не имея столь серьезного прессинга. При этом в принципе мы не можем исключать никакие варианты, — сказал Хорнер. — Так как Марко отвечает за молодежную программу, мы уже обсуждали с ним будущее Макса и договорились попробовать его в «Ред Булле» на летних тестах в Сильверстоуне, но затем он предложил ускорить этот процесс – это произошло после «Гран-при России». Мы всё обговорили и решили, что ждать ни к чему, и можно всё сделать уже сейчас. Это оставляет нам большую часть сезона. Это было непростое решение – но в «Ф-1» иначе просто не бывает, особенно если речь идет о топ-командах. 

При этом, руководитель австрийской конюшни заверил, что «Ред Булл» всем своим пилотам дает шансы, а перевод Квята в команду из Фаэнцы позволит ему продолжить сезон в более спокойных условиях.

— У всех этих парней есть контракты, и они знают, что определяющим фактором являются их выступления. Мы инвестировали в них с тех пор, как они мальчишками гонялись в картинге, и привели их в «Формулу-1». В начале этого сезона Даниил уступал напарнику. И решение перевести его в «Торо Россо» позволит ему продолжать обучение в чуть более спокойных условиях. Мы же получим возможность понять, на что способен Ферстаппен, и обеспечить ему долгосрочное будущее, сняв повод для слухов о его потенциальных выступлениях в «Ред Булле» или других командах. Мы даем шанс всем своим пилотам. И никто из них, чем бы ни закончилась его история, не может сказать, что не получил своего шанса. Так было и с Жаном-Эриком Вернем, и с Себастьеном Буэми, и с другими. Да, молодёжная программа довольно жестока, но она дает им возможность, которой без этого ни у кого из них не было бы. Они просто должны избегать ошибок. Себастьян Феттель добился этого – и теперь, как вы знаете, получает десятки миллионов.  

Напомним, что после этапа в Сочи было объявлено о рокировке пилотов. 

Алексей Попов: Заговора в ситуации с Квятом нет