Хельмут Марко: Проблема Квята никогда не была в скорости

Консультант команды «Ред Булл» Хельмут Марко рассказал, что после «Гран-при Сочи» глава концерна Дитрих Матешиц дал согласие на смену россиянина Даниила Квята на пилота «Торо Россо» Макса Ферстаппена.

— Даже в самых смелых мечтах не думал, что Ферстаппен сможет выиграть в первой же гонке. Я ожидал от него пьедестала в этом сезоне, в зависимости от характеристик двигателя — возможною победу, но не в первой гонке, как он это сделал, — сказал Марко. — Ему 18 лет, но во время нашей первой встречи, когда ему было 16 он сформулировал свои мысли о будущем как 24-летний. Невероятное видение для такого молодого человека. Мы просто должны предоставить ему материал. Но то же самое относится и к Риккьярдо. Оба пилота способны выиграть титул в ближайшие два года.

— Вернемся к кадровым перестановкам в команде. Как и когда принималось это решение? Вы советовались с боссом «Ред Булла» Матешицем?

— Две аварии в России — это слишком много, так я и сказал Матешицу. Он дал зеленый свет на смену пилотов. Без риска нет удовольствия. Помните полтора года назад все называли нас убийцами, за то, что мы посадили 17-летнего за руль болида «Формулы-1». Теперь мы герои.

— Что эта рокировка означает для карьеры Даниила Квята?

— Дело в том, что Даниил вернулся в «Торо Россо» — очень хорошую среднюю команду. Его проблема никогда не была в скорости, его проблема в давлении, с которым он не мог справиться. Теперь он может восстановиться. Даниил в прошлый уик-энд уже продемонстрировал насколько он быстр, и каков его потенциал. Он пришел в семью.