Оксана Косаченко: «Пусть Хельмут Марко кусает локти из-за того, что нехорошо поступил с Квятом»

Известный автоспортивный менеджер Оксана Косаченко, рассказывая в интервью нашему корреспонденту Надежде Михайловой о своих ожиданиях от нового сезона «Формулы-1», выразила мнение, что у российского пилота Даниила Квята отличные шансы быть быстрее своего напарника по «Торо Россо» Карлоса Сайнса, а также высказала точку зрения на расставание «Ф-1» с Берни Экклстоуном.

– Какие чувства испытываете по поводу старта чемпионата «королевских гонок»?

– Прежде всего, интересует, будет ли, как и раньше гегемония «серебряных стрел», или найдутся смельчаки, которые сделали в межсезонье хорошие автомобили, и бросят вызов «Мерседесу». Мне почему-то кажется, что мы сможем наблюдать серьезный прогресс у «Ред Булла». И очень хочется, чтобы все-таки поехали болиды «Феррари». Это то, что касается спорта. Если говорить обо всем остальном, то понятно, что это необычный сезон. Ожидаю здесь больших перемен, связанных с корректировками в менеджменте. Посмотрим, что, как быстро и насколько эффективно привнесут в спорт новые управляющие «Формулы-1».

– Какие у вас ожидания в этом отношении?

– Смешанные чувства. Все мы люди, и нам свойственны какие-то переживания. Если говорить с точки зрения эмоций, то, мне показалось, что расставание с бывшим боссом «королевских гонок» Берни Экклстоуном произошло не очень корректно. Полагаю, что можно было найти другие эпитеты, другие характеристики того, что сделал Берни. Если отбросить эмоции и говорить с точки зрения спорта и бизнеса, который они приобрели, то что? Достаточно жесткое быстрое бизнес-решение. Чего я ожидаю? Ожидаю, что нас не ждет таких потрясений, как внезапное расставание с Берни Экклстоуном. Очень не хочется, чтобы такую же модель принимали в отношении спорта: чтобы не было вдруг таких же резких изменений регламента, например. Хочется надеяться, что тут изменения будут более плавными.

– Вернемся к спортивной составляющей: вы сказали, что надеетесь, на прогресс «скудерии». На межсезонных тестах болиды «Феррари» были очень быстры…

– Никогда не смотрю на результаты тестов. Тесты очень далеки от реальности. Никто не ехал в полную силу. И даже «Гран-при Австралии» в этом плане, наверное, не будет индикатором истинных возможностей команд. Но скажу честно: я жду больше даже от «Ред Булла», чем от «Феррари». Хотя, конечно, хочется верить, что пойдут дела у «скудерии».

– Перемена технического регламента, произошедшая в межсезонье, как повлияет на зрелищность чемпионата?

– Давайте дождемся начала сезона и посмотрим, как изменится восприятие гонок. Для этого надо, чтобы прошло хотя бы два-три этапа. Потому что сейчас очень противоречивые мнения. Кто-то говорит: это совершенно другие машины, ими сложно управлять. А кто-то возражает: корректировки очень уж преувеличены.

– Российские болельщики, конечно же, очень надеются на Даниила Квята из «Торо Россо» и тест-пилота «Рено» Сергея Сироткина…

– Мне очень хочется, чтобы у Дани была возможность опередить своего напарника Карлоса Сайнса – это первое, что важно для любого спортсмена в «Формуле-1». Мы все ждем, что он окажется быстрее Карлоса. Никаких проблем у Квята нет. Не надо рассказывать про психологические травмы – хватит муссировать эту тему! Уже давно ничего этого нет. Поэтому Даня должен показывать свой лучший пилотаж. И он полностью к этому готов. И пусть консультант «Ред Булла» Хельмут Марко кусает локти, что нехорошо поступил с прекрасным гонщиком. Что касается Сироткина, то очень хочется увидеть Сергея боевым пилотом. Потому что у него набор талантов и умений – замечательный! Как спортсмен, он обладает всеми возможностями, чтобы стать гонщиком «Ф-1». Надеемся, что он будет часто выезжать на тренировки по пятницам и своими результатами убедит команду в том, что хватит его держать в резервном составе. Надо не забывать, что из российских пилотов в «Ф-1» у нас еще есть и Никита Мазепин (Пилот программы развития «Форс Индии» – Ред.). Пожелаем Никите удачи, хорошей подготовки и побольше практических занятий в «королевских гонках».

Напомним, что стартовый этап нового сезона «Формулы-1» – «Гран-при Австралии» – пройдет 24–26 марта.