Игорь Ермилин: «Не очень верю в то, что Сироткин и «Уильямс» договорились»

Автоспортивный эксперт Игорь Ермилин, комментируя в интервью корреспонденту Sportbox.ru Надежде Гущиной итоги квалификации Гран-при Абу-Даби, выразил мнение, что Себастьян Феттель не уступит титул вице-чемпиона Вальттери Боттасу, а также поразмышлял о шансах россиянина Сергея Сироткина стать боевым «Уильямса».

– Второй раз подряд поул взял Вальттери Боттас. Его партнер по «Мерседесу» Льюис Хэмилтон после оформления чемпионского титула полностью растерял мотивацию?

– Наверное, это так. С другой стороны, он профессионал, и победы для него должны быть важны при любых обстоятельствах. Да и в плане игры на команду не вижу смысла, чтобы Хэмилтон поддавался напарнику. Вероятность того, что Боттас займет второе место в общем зачете – ничтожна. Конечно, этот теоретический шанс Льюис ему может предоставить, но для этого необходимо, чтобы Феттель в этой гонке не заработал очков. Думаю, такой поворот событий маловероятен. А вот если в ходе гонки у Себа возникнут какие-то трудности, возможно, Хэмилтон пропустит напарника вперед. И это будет довольно показательным моментом.

Из остальных отмечу пилота «Рено» Нико Хюлькенберга, который постоянно добирается до третьего сегмента. «Форс Индия» в последнее время почти всегда участвует в нем двумя машинами. Ну и, конечно, следует выделить попавшего в десятку Фелипе Массу. Своего рода бонус для пилота, проводящего последнюю гонку в «Формуле-1».

Если же говорить об аутсайдерах, то наша «любимая» команда «Торо Россо» квалификацию полностью провалила. Впрочем, во второй половине сезона у них всегда так происходит.

– При этом Пьер Гасли выглядел убедительнее своего напарника Брендона Хартли, недавно ставшего чемпионом мира в гонках на выносливость.

– Хартли еще в прошлую субботу выступал в Бахрейне на последнем этапе WEC. Менять машины с разницей в неделю очень сложно, ведь все они обладают определенной спецификой управления. Чтобы управлять машиной на уровне механических инстинктов, нужно к ней привыкнуть. Вполне возможно, Хартли адаптируется в ходе гонки и все встанет на свои места. Но не исключаю, что Гасли действительно более быстрый и талантливый пилот.

– После завершения гоночного уик-энда в Абу-Даби состоятся тесты, в которых в составе «Уильямса» примет участие россиянин Сергей Сироткин. Есть вероятность, что мы увидим россиянина в качестве боевого пилота британской команды?

– Здорово, что он выступит на тестах. Уверен, что Сироткин будет очень стараться, ведь в «Ф-1» нужно быть на виду всегда. Даст ли ему это возможность в следующем сезоне стать пилотом «Уильямса»? Не очень в этом уверен. Это сложно. Хотя поддержка в лице SMP Racing у Сергея очень сильная. Многим нашим пилотам они реально помогают. Но я не очень верю, что они договорились. Будут ли эти тесты шансом или подтверждением возвращения в «Ф-1» Роберта Кубицы – тоже не очень понятно. Скорее всего, они все-таки используют поляка как маркетинговую возможность, чтобы привлечь к себе внимание. Почему бы нет? Это просто тесты. Повлияют ли их результаты на решение? Думаю, не очень. Скорее всего, в «Уильямсе» уже знают, что будет дальше. Мы можем только на что-то надеяться в плане будущего Сироткина или Даниила Квята.

Гран-при Абу-Даби