Игорь Ермилин: «Машина «Уильямса» вообще никакая»

Автоспортивный эксперт Игорь Ермилин, комментируя в интервью корреспонденту Sportbox.ru Надежде Гущиной итоги квалификации Гран-при Бахрейна, выразил мнение, что техника не позволит пилоту «Уильямса» Сергею Сироткину показать высокий результат в предстоящей гонке и предположил, что Льюису Хэмилтону и Максу Ферстаппену не составит труда прорваться из середины пелотона на высокие позиции.

– Сергей Сироткин на этот раз опередил своего напарника Лэнса Стролла и это единственное, что радует в данной ситуации. Что поделаешь – это технический вид спорта. Машина «Уильямса» на трассе в Бахрейне вообще никакая, – сказал Ермилин. – Даже один из пилотов «Заубера» их опередил! Что-то с болидом не так, и я думаю, что Сергею может быть очень тяжело. Как бы упорно он ни работал, машина будет нивелировать эти старания. Если команде, конечно, не удастся достичь какого-то прогресса. Пока, к сожалению, все очень расстраивает. Позитивный результат в гонке будет удивителен. Вероятнее всего, они будут бороться с «Заубером». А вот гонщик «Хааса» Ромен Грожан случайно оказался в группе аутсайдеров, в гонке наверняка он очень быстро оторвется. «Макларены» же после успехов в Австралии провели провальную квалификацию. Пилот «Торо Россо» Пьер Гасли, занявший шестую строчку, напротив, приятно удивил. Однако отставание от гонщика «Ред Булла» Даниэля Риккьярдо, завершившего квалификацию пятым, составило почти секунду – это слишком много. «Феррари» же добилась в квалификации выдающегося результата. В принципе, вся первая пятерка побила рекорд трассы, но скудерия была просто великолепна.

– Сколько позиций смогут отыграть Льюис Хэмилтон и Макс Ферастапен, которые уйдут в гонку из глубины пелотона?

– Конечно же, Хэмилтон, Ферстаппен и еще Грожан постараются прорваться как можно выше. Люис должен достаточно быстро доехать до Риккьярдо. Думаю, это займет не больше пяти кругов. Ферстаппену надо проходить больше машин, ему будет сложнее. Но «Ред Булл» существенно быстрее, чем те, кого предстоит обгонять Максу. Кругов через пятнадцать он уже может двигаться в сторону Льюиса. Труднее всего будет продвигаться Грожану. Машина у «Хааса» быстра, но небольшая ошибка, увы, не дала французу пробиться во второй сегмент. При этом и он, и Ферандо Алонсо из «Макларена» показали совершенно одинаковое время – это редчайший случай. И это при том, что Ромен ошибся. Пробейся Грожан во второй сегмент, он мог бы решить задачу попадания в десятку. Мне кажется, что в очковую зону по итогам гонки он заедет.

– Что помогло так высоко подняться Пьеру Гасли на «Торо Россо»?

– «Хонда» достаточно успешно дорабатывает свой мотор, не зря они зимой трудились. В целом двигатель у них надежный и по мощности приближается к трем топовым моторам. Но, наверное, главная причина – это обновленная аэродинамика болида. У Гасли, в отличие от его напарника Брендона Хартли, с этой аэродинамикой получилось поработать на тренировках, а новозеландцу этот комплект поставили только в субботу. Поэтому и такая большая разница.

– Чего ждать от сражения за первое место?

– Там все достаточно интересно будет. Результаты очень плотные. Кими Райкконен находится очень близко к своему напарнику по «Феррари» Себастьяну Феттелю. Не уверен, что Вальттери Боттас из «Мерседеса» будет сильно их прессинговать, но если у «Ред Булла» темп в гонке будет выше, чем в квалификации, Даниэль Риккьярдо, возможно, создаст «Феррари» конкуренцию.

Гран-при Бахрейна