Владимир Чагин: Время Петрова еще придет

Прославленный пилот КАМАЗа Владимир Чагин, который готовится выступить в российском ралли-рейде «Шелковый путь», рассказал Sportbox.ru, какая из побед на «Дакарах» ему наиболее дорога, кем он мог стать, если бы не ушел в автоспорт и пожелал удачи первому российскому пилоту «Формулы-1» Виталию Петрову.

— Очень обрадован, что трасса «Шелкового пути» на сей раз пройдет по России, — приводит слова Чагина корреспондент Sportbox.ru Надежда Гущина. — Астраханская и Волгоградская область, Калмыкия прекрасно нам знакомы по чемпионату России. Санкт-Петербург—Сочи — вообще замечательный маршрут, есть и степи, и дюны, и камни. Тем интереснее проходить дистанцию. Конечно, нам придется нелегко, поскольку «Шелковый путь» по своему расстоянию — это ровно половина «Дакара», и критерии подготовки точно такие же, как на знаменитой гонке. Но, как принято говорить, в подобных случаях, дома и родные стены помогают.

— Сколько КАМАЗов выйдет на старт?

— В прошлом году их было восемь, в этом совершенно точно планируется участие шести — помимо меня, это Фирдаус Кабиров, Ильгизар Мардеев, а также три экипажа под управлением наших молодых пилотов: Эдуарда Николаева, Айрата Мардеева, Андреева Каргинова, которых мы постепенно готовим к «Дакару».

— Принципиально ли для вас выигрывать у партнера по «КАМАЗу» Кабирова?

— У нас с Фирдаусом хорошие товарищеские отношения. Мы с ним в команде с самого начала, и прежде всего представляем на международных соревнованиях Россию. Если бы между нами была какая-то борьба, то мы не добились бы серьезных результатов. У нас в соревнованиях обычно участвуют три машины, в том числе так называемая «быстрая техничка», которая в случае необходимости должна помочь тому, перед кем стоит задача показать наилучший результат. У кого лучше складывается гонка, кто показывает наиболее стабильные результаты, на того и работает вся команда.

— Какая из побед на «Дакаре» самая памятная?

— Первая, в 2000 году. Очень интересный был маршрут: начинали в Дакаре, а завершали соревнования в Каире. Какая же тогда была радость на финише!

— Вы являетесь страстным поклонником хоккея. Что думаете по поводу предстоящего финала Кубка Гагарина между казанским «Ак Барсом» и подмосковным ХК МВД?

— Конечно, болею за «Ак Барс». Это наш родной клуб. Очень надеюсь, что они добьются успеха в финале. Вообще, я и сам мог бы стать хоккеистом, но в восьмом классе я сделал выбор в пользу автоспорта.

— А когда коньки в последний раз надевали?

— В последние месяцы как-то недосуг было, но в ближайшее время, думаю, соберусь на каток. Все необходимое обмундирование у меня есть. Кстати, мы нередко играем ночью, и даже назвали наш чемпионат НХЛ, что означает «ночная хоккейная лига».

— Сейчас поклонники автоспорта очень много говорят о первом российском пилоте «Формулы-1» Виталии Петрове. Ему пока не удается доехать до финиша. Что думаете по этому поводу?

— У Виталия еще все впереди. У него все получится. Пока он не так много времени провел на трассах этой серии, но ведет себя правильно. Да, ломается машина, значит, есть возможность оценить ее технические недостатки. Всего сразу сложно добиться. Он парень грамотный и целеустремленный, удача к нему обязательно придет.