Виталий Петров: Пока получается, что мы больше болтаем языком

Российский гонщик Виталий Петров, занявший 15-е место на «Гран-при Италии», в интервью «Спорт-Экспрессу» рассказал о взаимодействии с новым инженером и соперничестве с партнером по команде Хейкки Ковалайненом, а также пообещал, что к следующему этапу чемпионата мира «Катерхэм» подготовит обновление машины.

— Почему Ковалайнен пришел к финишу раньше вас?

- Мы много проиграли на первом пит-стопе. Меня зазвали туда на два круга позже, чем Хейкки. Инженеры думали, что можно попробовать поехать с одной остановкой. На брифинге мы достаточно жестко об этом поговорили. Я возмутился: «Вы меня-то могли спросить, возможно это или нет?»

В этот уик-энд работали с новым инженером Тимом Райтом. У него в распоряжении была только телеметрия, и по ней ему было видно, что серьезной потери в скорости нет. Но я в это самое время понимал, что все: износ резины начался. Еще круг — и задние колеса «улетят». Меня продержали два круга — и они «улетели» окончательно. Я Тиму уже сказал: «Надо меня спрашивать о таких вещах».

Ну, все понятно, это был его первый уик-энд. Джанлука Пизанелло пошел на повышение, теперь он будет главным гоночным инженером. А мы дальше будем работать с Тимом. Он в принципе неплохо справился, но ему было сложно — это тоже надо учитывать.

— Вы с новым инженером в целом довольны первой совместной гонкой?

- Конечно, доволен. Да, мы финишировали позади Хейкки. Но я еще перед гонкой думал, что, наверное, на этот раз с ним будет тяжело бороться.

— Чего ждете от Сингапура?

- Сложно придется. Приеду в воскресенье, за неделю до гонки. Там будет важно акклиматизироваться. Мы будем днем спать, ночью гоняться. Обычно первые два-три дня проходят нормально, а потом уже возникают проблемы с акклиматизацией. Тяжело уснуть. Мы остановимся в той же гостинице, что и в прошлом году. Важно с самого начала войти в ритм.

— Команда привезет новинки для машины?

- (После паузы). Я не хочу об этом говорить. Пока получается, что мы больше болтаем языком, а быстрее не становимся. Поэтому так: новинки будут, а что получится — посмотрим после гонки.